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主题:关于朝阳新城公交路线车次的建议

发表于2016-12-03
 随着九龙湖新城的兴起,朝阳新城与九龙湖新城一江之隔,来去本该是方便的。这个周末,去省办事,才发现,朝阳新城又被彻底遗忘了。从朝阳新城到新省政府,坐公交至少要倒三次车,先坐微公交,到朝阳农场,再坐170过朝阳大桥,然后再转233到省。或者先坐微公交到喜盈门,再坐38到十二中,再坐233到省。总之,开车不到 15分钟的路程,坐公交得倒三次车,费时约1:20分钟。
现在朝阳新城入住率越来越高,为什么不能开通经朝阳新城到省的公交呢?我看省,有到红谷滩的,有到象湖新城的,有到八一广场的,有到老省委的,就是朝阳新城这个离得这么近的地方,反而没有一辆公交经过。这真是朝阳新城的悲哀。
建议:1.开通从青云谱经象湖燧道至省的公交,解决青云谱和朝阳新城人民到省的出行难问题。
2.将233或者39路车的其中一辆改道,由经沿江快速道改为经抚生路,上朝阳大桥,至省。
发表于2016-12-03
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发表于2016-12-04
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发表于2016-12-05

正盛太古港在老城的十字街那里,按说地理位置应该是相当好的,又有酒店住宅,有王府井购物中心,还有地铁三号线,感觉太古港的商铺还是值得投资的,不过价格应该不便宜,毕竟周边的住宅都要12000+,商铺价格还不得翻倍啊!最近听说他们的售楼中心也将在12月下旬开放……你们觉得呢?

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