主题：保障房高空置率待破题 社区配套亟需政策红利

保障房建设速度很快，空置率却不低。完善保障房社区配套，增加人口导入，政府要做的还很多

现有的经适房大量布局在远郊地带，中低收入者所需的公共交通、教育、医疗、商业服务等公共配套并不完善，并且短期内很难得到实质性解决。

受限于此，保障性住房申请一度遇冷。在此情况下，入住率和配套相互制约，形成“人等配套”、“配套等人”恶性循环现象。

一个显而易见的现象，由于保障房基地人口导入周期较长，且消费能力有限，不少商业集团对进驻大型居住社区没有积极性，导致部分基地周边商业地块挂牌后无人问津。

近期《东地产》实地探访了多个保障房基地了解到，不少社区周边交通不便，医疗、教育、商业等生活配套较为落后。

以浦东曹路基地为例，规划中的轨交9号线和长征医院遥遥无期。引用当地居民的话说：“9号线什么时候到曹路，长征医院什么是能看病都不知道。”

如此庞大的居住社区，周边却没有像样的医疗服务站，距离社区最近的医院分别位于基地南北两端的曹路卫生院和分院，且没有公交线路直达。

此外，区内商业配套也未成型。周边居民告诉《东地产》，基本的生活用品必须前往至曹路镇购买，乘坐公交车大约需要半小时时间。

不仅是配套，对于基地居民而言，出行也是个难题。目前能将基地与市中心连接的公交线路只有790路和蔡陆专线，这两辆公交车分别可到达世纪大道和陆家嘴。不过，来回路程需要4个小时左右。

居民赵阿姨对《东地产》说：“出门太不方便了，790路到东方路、潍坊路站要1个半小时，孩子在人民广场上班，还需要换乘地铁。上班路上要两三个小时，吃不消。现在年轻人在市区上班，都到别的地方租房子了。”